Автоклуб гарантирует Вам удачу на дорогах
Автоновости
0-00
33-11-000
Коммерческие МРЭО Петербурга получили шанс на выживание
Сообщение о том, что к 1 января 2012 года коммерческие МРЭО
должны прекратить свое существование, привело не только к панике в
среде автомобилистов, но и серьезной озабоченности у властей Петербурга.
По данным «Фонтанки», губернатор дал поручения профильным чиновникам и
силовикам найти возможность не прекращать работу этих структур, чтобы
избежать коллапса. У скольких из 27 городских МРЭО есть шанс на
выживание, узнавала «Фонтанка».
12 декабря директора обособленных (коммерческих) подразделений МРЭО получили уведомления
о разрыве контракта на коммерческую деятельность. Таким образом
госорганы реализовали федеральное законодательство, а именно закон «О
полиции», согласно которому сотрудники правоохранительных органов с 1
января 2012 года могут работать лишь на площадях, находящихся в
Федеральной собственности.
Для сотрудников как самих МРЭО, так и УГИБДД произошедшее новостью не
стало. Управление уже направило письма с требованием пересмотреть
грядущие изменения в Москву заранее. Однако на данный момент ответ не
получен. И это вызывает уже большие опасения даже у оптимистов.
На случай, если федеральный центр не успеет утвердить предложенную
регионом антикризисную программу или предложить свою до конца года (а до
него осталось две недели), есть понимание, что сотрудники обособленных
МРЭО не останутся у разбитого корыта - они просто уйдут работать в
другие подразделения.
Большие опасение вызывает реакция автовладельцев, лишенных привычного
комфорта и скорости оформления соответствующих документов. Поэтому во
избежание коллапса в тот же день, когда информация о закрытии стала
достоянием общественности, в Смольном этот вопрос поднял сам губернатор.
Как сообщил «Фонтанке» пресс-секретарь главы города Андрей Кибитов,
Георгий Полтавченко обозначил перед подчиненными сложность ситуации и
поставил задачу во избежание коллапса найти пути решения, изыскать
возможность не закрывать эти подразделения. Соответствующим специалистам
были даны поручения. Ситуация, по словам Кибитова, находится на
контроле у губернатора.
Несмотря на размытость официальных комментариев, в самом управлении, как
говорят, есть вполне рабочие схемы, по которым могут легально
функционировать обособленные МРЭО. Например, их могут подселить к
некоммерческим. Компьютеров и другой техники на это хватит. А вот места
на всех точно не достаточно. На этот случай, якобы планируется закрыть
1, 6 и 14 МРЭО, а Выборгское и Приморское подразделение могут перевести
на Лабораторный проспект путем пристройки к зданию модулей для работы
сотрудников. Всего из 27 ныне существующих обособленных МРЭО в живых
могут остаться только 18.
При этом рядовые сотрудники не поддерживают бравурного настроения
руководства и в приватных беседах поясняют, что решение перенаправить
весь поток автомобилистов в уже заполненные районные подразделения
вызывает желание комментировать ситуацию лишь в нецензурных выражениях.
Услуги коммерческих МРЭО в разы дороже, чем государственных. Стоимость
постановки автомобиля на учет составляет там 2200 рублей (в
государственных - 520), за снятие с учета - 3200 рублей (в
государственных - 70). Но в момент раздумий автомобилиста, куда все-таки
обратиться для постановки/снятия с учета ТС, замены ПТС, снятия авто с
учета в связи с утилизацией, замены госномеров, перерегистрации машины и
для смены водительского удостоверения - в обычное или коммерческое
МРЭО, помимо финансовой составляющей самую большую роль играет время.
Как показывает практика, обращение в государственные подразделения - это
зачастую очереди и многочасовое ожидание далеко не в комфортных
условиях. Ни туалетов, ни достаточного количества воздуха и диванов для
людей там не находится.
Еще одна из важных проблем - это нехватка живого общения в государственных организациях. Нередко люди неспособны найти информацию среди большого количества распечаток на стендах. В то же время в коммерческих подразделениях намного более комфортно, - по-человечески. Хотя нет правила без исключений - в обычном подразделении корреспондент «Фонтанки» смог получить номера всего за 45 минут ранним утром субботы.
По материалам www.spbvoditel.ru